單柱液壓機從理論上講，滑閥式換向閥的閥芯只需克服與閥體的摩擦力以及復位繃簧的彈力就可以移動。然后實際上講，由于閥芯多少形狀的缺點以及閥芯與閥體的差異心，在中、高壓操控油路中，當閥芯抑制一段時間后再換向時，閥芯在使用力效果下不移動或使用力交兵后，復位繃簧不能使閥芯復位，這種征象稱為液壓卡緊征象。閥芯的開進征象是由于閥芯與閥體的制作及相對活動差錯而致使閥芯所受徑向力不平衡形成的，它使閥芯在閥體內壁上孕育孕育發生相當大的摩擦力，使使用吃力，液壓方法失靈。徑向力不平衡問題是一個遍及存在的征象，只能設法減小，而不能徹底消除。由于多少形狀以及設備精度不可能到達抱負狀況。從上述剖析可知，如閥芯呈現錐狀，則大概在設備時使其按順錐形式裝備，這樣就可以較少卡緊征象。呈現液壓卡緊征象其實沒什么的，由于單柱液壓機卡緊征象幾乎很遍及的存在的。只需準確的相識到了它的工作原理，那么縫補起來也就不是那么貧窮。

 

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