汽車副車架襯套單柱液壓機液壓泵在使用過程中不可避免地會發生故障，這些故障可分為突發性和磨損性故障。

其中，磨損性故障多發生在汽車副車架襯套單柱液壓機系統工作的后期，主要是由于零件的自然磨損引起的，其對汽車副車架襯套單柱液壓機系統造成的損壞大多表現為密封材料失效、執行機構運動速度逐漸減慢等，影響不大；


而突發性故障常發生于汽車副車架襯套單柱液壓機系統工作的前期和系統工作的中期，主要是由于管理者在使用與維護時未按操作要求及規程進行所引起的，其對汽車副車架襯套單柱液壓機系統造成的損壞大多表現為泵拉缸燒損、爬行現象、液壓元件損壞、液壓管路破裂等惡性事故，影響極大。

這些故障的發生頻率與日常使用維護和保養的好壞有著密切的關系。為了能使汽車副車架襯套單柱液壓機長期保持良好的工作狀態和較長的使用壽命，除應建立和健全必要的日常維護保養制度，以減少后期的磨損性故障外，還應當最大限度地防止初期和中期的突發性事故。
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